Муфты, фитинги, траверсы и другие элементы, применяемые в различных областях деятельности людей - Полезные статьи - Разное - Каталог статей - ООО ПМП "КОНТАКТ".
Приветствую Вас Гость | RSS

Вторник, 22.05.2012, 20:28

Меню сайта
Категории каталога
Полезные статьи [275]
Форма входа
E-mail:
Пароль:
Поиск
Статистика
Онлайн всего: 9
Гостей: 9
Пользователей: 0



Сметный портал. Все для инженера-сметчика

ГК СтройСофт








Навигация
типовые проекты опор, типовые проекты вл, типовые технологические карты, серии типовые проекты, типовой проект электроснабжения, типовая технологическая карта скачать, релейная защита трансформаторов

Каталог статей




Главная » Статьи » Разное » Полезные статьи

Муфты, фитинги, траверсы и другие элементы, применяемые в различных областях деятельности людей
Узлы, используемые для соединения двух частей вала в целях эффективной передачи крутящего момента, смягчения ударов и толчков, компенсации деформаций длинных валов, которые вызваны температурой, а также облегчения сборки сложных механизмов, называют муфтами. Помимо этого, муфты используются как специальное предохранительное устройство, которое предотвращает вероятные поломки ведущих и ведомых элементов, которые возникают при резком росте скорости вращения или крутящего момента, а также, при внезапном застопоривании движения.

Разнообразных видов муфт очень много, как и всевозможных сфер, в которых эти муфты используются. С их помощью осуществляется временное или постоянное соединение стальных канатов, валов, разнообразных кабелей и труб. Глухие соединительные муфты используются в тех местах, где требуется соединение соосных валов, для сборки валов, осей, тяг (в автомобиле).

Во время монтажа трубопроводов из полиэтиленовых труб, которые обеспечивают высокую прочность, химическую и механическую стойкость всей конструкции, наряду со сваркой используется современная ПНД муфта. Это позволяет делать трубопровод совершенно любой конфигурации и длины, ощутимо облегчая монтаж в любых погодных условиях. Наряду с этим обеспечивая достаточно высокую герметичность соединения и, обеспечивая надежность на длительный период.Электромагнитные муфты используются в центробежных насосах, которые перекачивают всевозможные опасные жидкости. Для обеспечения наличия крутящего момента в электромагнитных муфтах применяется эффект магнетизма (специальный магнитный диск и металлическая катушка, через которую проходит электроток, тем самым вращая вал) или намагниченные частицы металла (взвешенные жидкости или либо сухие).Муфты кабельные, основным применением которых является соединение в общую кабельную линию отдельных кабелей и оконцевание последних для возможности их дальнейшего присоединения к электрическим установкам линиям электропередач воздушного типа. С их помощью соединяют многожильные и одножильные силовые кабели разной величины напряжения, которые используются для прокладки в помещении и в земле. Муфты кабельные при повреждении участка кабеля облегчают ремонт.Для соединения различных трубопроводов используются всевозможные соединители: угольники, коллекторы, муфты, тройники, именуемые одним словом – фитинги. На современном рынке труб из полимеров в наши дни широко применяются полиэтиленовые фитинги, из множества которых выделяются три основные категории: спигты, т.е. Фитинги для сварки труб встык, не использующие электроспираль, фитинги, использующие электроспираль, и компрессионные полиэтиленовые фитинги. Делятся полиэтиленовые фитинги на прямые, используемые для сочленения труб одного диаметра, и редукционные, которые дают возможность добиться герметичного соединения труб, имеющих разный диаметр. Самыми прочными являются специальные металлопластиковые фитинги, в конструкции которых используется два материала: пластик и латунный сплав, что их делает устойчивыми к образованию накипи и коррозии, что важно для отопления и водоснабжения. Металлопластиковые фитинги способны выдерживать температуру до 95°С, давление до 10 бар. Они ремонтопригодны, устойчивы к агрессивным средам, заиливанию, просты в монтаже, не токсичны.Контакторы переменного тока, также как и контакторы постоянного тока, представляют собой двухпозиционные аппараты дистанционного действия, главное назначение которых – многократные отключения и включения силовых электроцепей, работающих в нормальном режиме. Размыкание и замыкание контактов осуществляется при помощи электромагнитного привода. Используют их для управления электродвигателями большой мощности, а также в процессе коммутации цепей коммутации реактивной мощности и постоянных токов, имеющих большие значения. Главным отличием контакторов от автоматических выключателей является то, что они не предназначены для отключения токов короткого замыкания.В целях безопасного крепления на достаточном расстоянии проводов, изоляторов, каната, кабеля к низковольтным ЛЭП используются траверсы ТН разнообразных модификаций (для крепления на металлических, железобетонных и деревянных опорах). Траверсы ТН похожи на траверсы ТМ, которые предназначены для крепления к столбам линий электропередач высоковольтных проводов. Отличие состоит в том, что высоковольтные траверсы в своей конструкции имеют специальную серьгу СРС.К классу такелажных изделий относится талреп, который играет роль удлинителя. Это универсальное изделие, без которого в некоторых ситуациях невозможно обойтись: различные растяжки, поддерживающие такелажные конструкции и пр. Изменением длины талрепа с помощью раскручивания и закручивания винта, обеспечивается требуемое натяжение кабеля или троса (талреп вилка-вилка). На судах всех классов, для регулирования и натяжения проводов, тросов, распорок, канатов используют талреп ГОСТ. Его винтовые стяжки рассчитаны только на линейное (осевое) натяжение, регулирование и увязывание. При монтаже мачт и антенн используют талреп крюк-кольцо, позволяющий изменять длину троса или цепи очень оперативно.Подшипниками называют Элементы, служащие опорой для различных вращающихся валов и осей. Их существует очень много, а области применения невозможно перечислить. Многие автовладельцы вспоминают чаще об аккумуляторе, когда заходит речь об источнике электроэнергии, забывая генератор. Когда же появляется шум, о нем вспоминают, т.к. Причиной являются специальные подшипники генератора, точнее их износ. Их заменить не сложно, но для этого придется разобрать генератор почти полностью. Но необходимо проверить также и редуктор моста. Достаточно широко используются сейчас подшипники скольжения и качения, а также магнитные подшипники, у которых подобные поверхности отсутствуют. Подшипники достаточно распространенный элемент в любых механизмах: от машины до ракеты.

Источник: http://myfta.ru/
Категория: Полезные статьи | Добавил: myftarus (01.02.2012) | Автор: Евгения
Просмотров: 60 | Рейтинг: 0.0/0 |
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]